Компания Mazda представила слегка обновленный кроссовер CX-5 2020 модельного года. Снаружи автомобиль не изменился, хотя и получил шильдики с измененным шрифтом. Плюс для модели стал доступен новый серый цвет кузова «Polymetal Grey Metallic».
В салоне модели появился увеличенный до 8,0 дюймов сенсорный дисплей мультимедийной системы Mazda Connect (был на 7,0″). Плюс порадовать пассажиров призвана амбиентная диодная подсветка. Также для машины подготовили новый дизайн ключа-карты, а за доплату отныне можно заказать комбинированную отделку из кожзама и замши.
Модельный ряд Mazda
Ко всему прочему японцы проделали большую работу по борьбе с шумами и вибрацией. В частности, они добавили в шестислойную отделку потолка специальную пленку, которая поглощает отраженный от дороги низкочастотный гул (- 10%), а в системе рулевого управления дополнительный появился резиновый демпфер. Задача последнего — гашение низкочастотных колебаний в диапазоне от 25 до 100 Гц.
По части техники базовая для Европы 2,0-литровая бензиновая «четверка» Skyactive-G мощностью 165 л.с. (213 Нм) с механической коробкой передач обзавелась возможностью деактивации половины цилиндров при малых нагрузках, что способствует более экономичной езде. Заметим, что сообщение об отключении пары цилиндров выводится на упомянутый тачскрин мультимедийки.
При этом версии модели с АКПП уже в базе имеет подрулевые лепестки для ручного переключения передач, а полноприводные кроссоверы ко всему прочему обзавелись помощником Off-Road Traction Assist, который на бездорожье призван обеспечить более грамотное распределение тяги между колесами, имеющими сцепление с дорожным покрытием.
Еще одной технической обновкой для Мазда СХ5 2020 года стала система автоматического торможения Advanced SCBS, которая научилась распознавать пешеходов в темноте на скоростях до 80 км/ч. Ожидается, что обновленные кроссоверы должны появится на российском рынке ближе к осени две тысячи двадцатого, но не факт, что они получат весь перечень изменений, который достался европейским машинам.
