В подмосковном Подольске начался эксперимент, в рамках которого специалисты хотят оценить эффективность использования на дорогах нового искусственного препятствия. Речь идет о так называемой «Берлинской подушке», получившей широкое распространение на улицах Берлина и Амстердама.
Данное искусственное препятствие представляет собой прямоугольник, размещенный в центре полосы движения, из-за чего легковым машинам с узкой колеей приходится сбавлять скорость, чтобы проехать по наименее возвышенным участкам и не нагружать лишний раз подвеску.
При этом автобусы и грузовые машины способны миновать «Берлинскую подушку» без лишнего шума, пропуская само препятствие между колесами. По сравнению с «лежачими полицейскими», данная искусственная неровность также обладает более высокой эксплуатационной стойкостью. Она может прослужить гораздо дольше и при этом не боится тяжелой спецтехники.
По словам министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексея Гержика, испытания «Берлинской подушки» в России проходят в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Пока в Подольске установлена лишь одна такая искусственная неровность (на улице Суворова), при этом чиновники уже заявили, что если эксперимент будет признан удачным, то в дальнейшем подобные препятствия могут появиться и на других дорогах города.
Читайте также: Подвеска скажет спасибо: как правильно проезжать «лежачих полицейских»?
Фото oo-dk.org
