В июле 2020 года аукционный дом Mecum Auctions выставит на торги очень редкий прототип Ford GT Roadster 1965 года. В свое время было выпущено лишь пять таких машин, при этом конкретно данный экземпляр модели с шасси GT/109 был построен на предприятии Ford Advanced Vehicles в английском Слау.
Сообщается, что на сегодняшний день сохранилось лишь два таких родстера GT, причем выставленная на торги машина принимала участие в марафоне 24 часа Ле-Мана 1965 года. Тогда автомобиль пилотировали гонщики Морис Трентиньян (Maurice Trintignant) и Ги Лижье (Guy Ligier), однако после 11 круга двухдверке пришлось сойти с дистанции из-за проблем с коробкой передач.
Заметим, что от других прототипов тех лет данная версия модели отличается наличием дополнительных вентиляционных прорезей в задней части кузова и высоким спойлером на корме. В движение родстер приводит 4,7-литровый двигатель Cobra, работающий в тандеме с пятискоростным автоматом ZF.
Вскоре после Ле-Мана гоночная карьера данного Форд ГТ Родстер подошла к концу, а в 1986 г его приобрел именитый голливудский каскадер Дин Джеффрис (Dean Jeffries). Он владел автомобилем вплоть до своей кончины. Далее некоторое время спорткар принадлежал его сыну, а затем оказался в распоряжении Дана Мекума (Dana Mecum) — основателя аукционного дома Mecum Auctions.
Далее в 2013-ом двухдверка была приобретена Харли Клакстоном (Harley Cluxton) из GTC Mirage Racing и полностью восстановлена до исходной Ле-Мановской спецификации. Теперь же машина вновь в поисках нового владельца.
Интересно, что Mecum Auctions ранее пытался продать данный Ford GT Roadster в две тысячи восемнадцатом, однако тогда найти покупателя не удалось. Возможно, причиной тому послужида слишком высокая цена: даже сейчас организаторы торгов надеются продать авто по цене от 7,5 до 10,0 млн долларов (от 525 до 700 млн рублей по текущему курсу).
Читайте также: Так и не покатался: Ford GT 2018 года с минимальный пробегом продали с молотка
