Новый кроссовер KIA Sorento 4 поколения начали выпускать на калининградском предприятии «Автотор». Начало продаж модели на российском рынке запланировано на четвертый квартал двадцатого года, комплектации и цены обещают озвучить в скором времени.
Напомним, что изначально автомобиль представили еще в феврале, в основу вседорожника легло шасси Hyundai-Kia N3, на котором базируются рестайлинговый Санта Фе, а также парочка родственных седанов Hyundai Sonata и KIA K5.
Для нашего рынка новый Соренто предложат с двумя двигателями: 2,5-литровым MPI на 180 л.с. (232 Нм) и 2,2-литровым турбодизелем CRDi мощностью 199 л.с. (440 Нм). Первый сочетается в паре с шестиступенчатым автоматом, тогда как второму положен 8-диапазонный робот с двумя сцеплениям. Привод может быть как передним, так и полным.
Машины на «Автоторе» собирают крупноузловым методом SKD, то есть из почти готовых машинокомплектов без сварки и окраски кузовов, поэтому о какой-либо локализации в данном случае говорить не приходится, но также было и с предшественником. При этом на предприятии внедрили оборудование для настройки системы ЭРА-ГЛОНАСС.
