В Лас-Вегасе на продажу выставлен суперкар Lamborghini Huracan 2015 года выпуска, который на данный момент проехал 187 788 миль (302 200 км). Столь высокий километраж обусловлен тем, что все это время итальянская двухдверка находилась в распоряжении местной прокатной фирмы «Royalty Exotic Cars».
По словам продавца, за 4,5 года эксплуатации суперкар побывал в аренде примерно у 1 900 человек, однако автомобиль находится в хорошем состоянии. За все это время он только раз попадал в легкое ДТП на парковке. На его красном кузове нет ни одной царапины или вмятины, а в салоне — отсутствуют потертости.
Суперкар полностью на ходу, а в движение его приводят 5,2-литровый атмосферный V10 мощностью 610 л.с. и система полного привода, работа которых «даже на четвертой сотне тысяч километров не вызывает нареканий».
При этом продавец отмечает, что за пять лет интенсивной эксплуатации машина ломалась лишь несколько раз. При пробеге 8 000 миль (12 900 км) на двухдверке была произведена замена коробки передач по гарантии. Плюс в это же время автомобиль по регламенту получил новые компоненты подвески. Кроме того, купе своевременно обслуживалось — масло менялось каждые 5 000 миль (8 000 км).
Интересно, что в автопарке компании «Royalty Exotic Cars» имеется и несколько других прокатных суперкаров, причем они зарекомендовали себя не столь надежными. К примеру, на Ferrari 458 2015 года трансмиссию меняли целых семь раз, а Lamborghini Aventador и McLaren 650S — стали жертвами пожаров.
Что касается цены, то владелец прокатного салона хочет выручить за Lamborghini Huracan ровно 130 000 долларов (9,12 млн рублей по нынешнему курсу), что является рекордно низкой ценой для данной модели: в США исправных суперкаров дешевле этой суммы не найти.
Заметим, что вторым самым доступным Ураканом в Штатах официально считается машина 2017 года, за которую просят $157 900. Километраж у нее всего 26 000 миль (41 900 км), однако в каком состоянии находится данный экземпляр — неизвестно.
Читайте также: Кто и зачем продает годовалые машины с небольшим пробегом: в чем тут подвох?
