Индийская компания Mahindra рассекретила внедорожник Thar второго поколения. Даная модель представляет собой бюджетную копию Jeep Wrangler. Интересно, что если предшественник повторял «американца» как в плане дизайна, так и технически, то теперь сходство между машинами исключительно внешнее.
Снаружи Mahindra Thar 2020 во многом повторяет упомянутый Вранглер, однако на индийском варианте немного другая решетка радиатора, а светодиодные фонари расположены чуть ниже. Плюс положенный модели пластиковый обвес здесь больше напоминает ранние модели Jeep, нежели современный Wrangler.
Дизайн интерьер Mahindra Thar также во многом скопирован с американского аналога, причем для отделки салона разработчики преимущественно использовали легкомоющиеся и износостойкие материалы. В списке оснащения авто значатся аналоговая приборка с экраном бортового компьютера между шкалами спидометра и тахометра, а также современная мультимедийная система.
Последняя имеет 7,0-дюймовый сенсорный дисплей и поддержку интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay, плюс в наличии USB и AUX-порты, климат-контроль, круиз-контроль и электростеклоподъемники. В техническом плане внедорожник построен на базе новой лонжеронной рамы. Спереди теперь задействована независимая пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади сохранен неразрезной мост.
Сообщается, что на машинах с 18-дюймовыми колесами клиренс равен 226 мм, при этом глубина преодолеваемого брода заявлена на уровне 650 миллиметров. Модель также может похвастать высокой геометрической проходимостью: углы въезда и съезда равны 42 и 37 градусам соответственно.
Заказать Махиндра Тхар можно либо с новым 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с. (320 Нм), либо с 2,2-литровым турбодизелем на 130 сил (300 Нм). Работать данные агрегаты могут как с шестиступенчатой механикой, так и с аналогичным автоматом Aisin. Привод уже в базе полный — с жестко подключаемой передней осью, механической блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей.
Как и Jeep Wrangler, на рынке Mahindra Thar 2020 в новом кузове будет предлагаться сразу в нескольких конфигурациях. К примеру, машину можно заказать с жестким или мягким верхом, а также с легкосъемными боковыми дверьми и откидным задним стеклом. А вот офф-роад версии типа Rubicon не предусмотрено. Кроме того, пока под вопросом и появление длиннобазного четырехдверного варианта.
Продажи новинки в Индии запланированы на октябрь двадцатого, а позже география продаже модели будет расширена. По информации местных журналистов, внедорожник будет стоить как минимум в пять раз дешевле оригинального Вранглера, то есть не дороже 1,2 млн рупий (1,17 млн рублей).
Кроме того, в разработке сейчас находится и некая сверхбюджетная версия за 900 000 рупий (примерно 876 000 руб), которая будет предлагаться исключительно с 16-дюймовыми колесами и мягким верхом.
