Fiat Chrysler и Peugeot S. A. (PSA) завершили слияние, чтобы создать Stellantis, четвертую по величине автомобильную группу в мире, профинансировать переход на электрокары и посостязаться с крупными конкурентами – Toyota и Volkswagen.
Обещанное представителями Fiat слияние с Peugeot состоялось 16 января. Впервые о намерении создать группу с годовыми продажами около 8,1 миллиона автомобилей компании объявили в октябре 2019 года.
«Слияние Peugeot S. A. и Fiat Chrysler Automobiles N. V., которое приведет к созданию Stellantis N. V., вступило в силу сегодня, 16 января», – цитирует Reuters заявление автопроизводителей.
Акции Stellantis, которую возглавит нынешний глава PSA Карлос Таварес, начнут торговаться в Милане и Париже в понедельник, а в Нью-Йорке – во вторник. Теперь внимание аналитиков и инвесторов приковано к тому, как Таварес планирует решать огромные проблемы, стоящие перед группой, – от избыточных производственных мощностей до плачевных показателей в Китае.
FCA и PSA заявили, что Stellantis может сократить ежегодные расходы более чем на пять миллиардов евро (6,1 миллиарда долларов) без закрытия заводов. Как и всем мировым автопроизводителям, Stellantis необходимо инвестировать миллиарды долларов, чтобы трансформировать ассортимент автомобилей под эру электрокаров.
Ранее General Motors представила авто будущего – летающий Cadillac. Это самоуправляемый автомобиль, который взлетает и приземляется вертикально, унося пассажира над улицами города по воздуху, как в фантастическом кино.
