В России стартовал прием заказов на внедорожники Ленд Ровер Дефендер нового поколения, причем пока для заказа доступны лишь машины из так называемой «приветственной» серии, тираж которой ограничен 130 автомобилями.
В эту партию входят исключительно богато оснащенные внедорожники в комплектациях SE и HSE, причем клиенты могут приобрести как трехдверные Defender 90, так и пятидверные Defender 110.
Все автомобили из «приветственной» серии по умолчанию оснащены пневмоподвеской, при этом машины в исполнении SE имеют 20-дюймовые диски, автономный обогреватель, аудиосистему Meridian, бесключевой доступ, виртуальную приборку с 12,3-дюймовым дисплеем, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, кожаный салон, мультимедику с монитором на 10,0″, обогрев руля и лобового стекла, салонное зеркало заднего вида со встроенным дисплеем, светодиодные фары, а также электропривод и подогрев передних сидений.
Комплектация HSE еще богаче и подразумевает наличие адаптивного круиз-контроля, матричных фар, мультиконтурных передних сидений с вентиляцией, отделку интерьера дорогой кожей Windsor и панорамную крышу. Для сравнения, базовые машины заметно скромнее: им положены 18-дюймовые колеса, аналоговая приборка и тканевая обивка сидений.
Линейка силовых агрегатов российского варианта Дефендер представлена тремя моторами, среди которых 2,0-литровая дизельная «турбочетверка», способная выдавать 200 или 240 л.с., а также 3,0-литровая бензиновая «шестерка» на 400 сил, которая имеет электроннадув и 48-вольтовый стартер-генератор.
Работают движки в связке с восьмискоростным автоматом ZF, плюс внедорожник по умолчанию имеет постоянный полный привод с понижающей передачей. О динамике машин известно, что Land Rover Defender 110 с базовым 200-сильным дизелем способен ускоряться с места до сотни за 10,3 секунды, а с 400-сильным бензиновым мотором — за 6,1 сек.
В российских автосалонах первые «живые» Дефендеры появятся осенью две тысячи двадцатого. Прайс-лист на модель будет опубликован ближе к полноценному старту продаж, при этом известно, что за приветственную серию с начальным мотором предстоит выложить минимум 4 512 000 рублей.
